2007 年的最後一天，我們睡到中午後到地下街吃完東西後，就前往世貿一館參觀車展，雖然是非假日，但是展場內人潮還是相當多，還見到許多穿著制服的學生來參觀。因為我不是很懂，所以就走馬看花的介紹一下。首先是 Porsche 的 911 GT3 ，以下引用自車訊網 / 新車速報。
賽車設定，所以極度強調輕量化，這並不表示陽春或是簡陋，打開車門，反皮方向盤，兩張原廠桶型座椅、四點式安全帶、半套防滾龍…營造的氣氛沸騰，而且裝工十分精緻。GT3的引擎排氣量為3.6升，最大馬力到達415hp，車重也維持1395kg的輕量化標準。根據專業車手測試，GT3在紐柏林北賽道的成績為7分47秒，比上一代GT3進步7秒（Carrera GT則為7分32秒），GT3的實力可想而知。
HONDA F1 Earth Car ，以下引用自 udn / 精選閱讀 / 發燒車訊 / 車展大觀 / 08台北車展 / 2007台北車展 Honda眾星雲集。
Honda FI
賽車團隊基於響應全球的環境保護議題，決定於2007年一級方程式賽車上，不放置任何企業商標及廣告。並說服贊助商，將廣告贊助費用全數捐至Honda在英國所設立的環境保護基金會。運用「將地球彩繪於車體」的方式，呼籲環保議題，也要求人類在生活中能做些對環境有幫助的事。因為Honda相信即使再小的改變，只要能集結全世界的力量，都能對於全球環境帶來巨大的效果。
LEXUS IS-F ，以下引用自高性能宣言 Lexus IS-F。
IS-F的動力系統搭載5.0升V8引擎，在Lexus工程團隊細心調校之下，最大馬力突破400hp大關，最大扭力亦到達48.4kgm之譜。變速系統採用與Lexus
LS460相同的八速手自排，並有扭力轉換鎖定裝置，使得換檔反應更為迅速，0∼100km/h加速則僅需4.9秒即可辦到！
Benz F1 ，以下引用自 性能家族先報到，Mercedes-Benz AMG 63與F1展示車搶先露出 。
此外總代理設想到國內廣大的F1車迷，今年也帶來採用Mercedes-Benz動力技術奧援的F1 Demo Car展示車。Vodafone McLaren Mercedes車隊的F1賽車搭載代號0108T
的V8引擎，在最高19,000rpm的轉速下能夠盡情壓榨出每一分動力輸出；喜好F1賽車的車迷朋友也能藉由此次台北車展的機會，近距離欣賞F1賽車獨特的空力車身設計，以及兼具強度和迅速反應的懸吊結構。而這輛F1展示車也將提前於車展之前，移師至台北微風廣場購物中心進行展示，車迷朋友可以前往現場一睹F1賽車的尖端工藝美學。
Infinity G37S Coupe ，以下引用自Mobile01 首頁 » 小惡魔的動力研究室 » Nissan » 【飆風型男】2008 Infiniti G37S Coupe爽快試駕！
當我第一眼看到2008年式的Infiniti G Coupe時，說真的，那種視覺的震撼效果遠遠要比去年剛看到全新G35時更為強烈！因為這款新車除了在一些〝基本元素〞之上保留了前代車款的神韻之外，其他地方真的徹底展現出Infiniti設計師的澎湃想像力，光是看到一些廠照，大家應該會覺得車子滿〝跳〞的，但是實際看到車十時，很容易就會被它的肌力線條所吸引，特別是車頭的曲線，真是棒到不行。為何這樣說呢？因為G Coupe的前保險桿現在看起來非常靈動、真的猶如裙擺一般鮮活，再加上車頭兩側葉子板刻意地高聳起來，兼具了復古與動感，可說是非常成功的手法！至於那飽滿的車側線條、因著FM引擎設計而顯得特別長的車頭、還有造型猶如「L」字母的頭尾燈組，則都是前述G Coupe的基本元素，融合了傳統與創新，我個人對於G Coupe的外觀造型是給予很高的評價的！
這是本次參觀車展唯一特別照的 MD ，因為我們都趁有 show 的時候，去沒有 show 的點看，這樣人就很少可以慢慢仔細的欣賞，因為 Infinity 是我們看得最後一個點，所以就順便等 show 開始，所以才有 MD 照，參觀完車展後，我們就去等畜牲和他女朋友準備晚上一起跨年囉！
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